A Graziella II -t Hradec Kraloveban kezdték gyártani 1970-ben Összesen 5000-db készült belőle. Ez az év a minőségi gitárok bevezetéséről szólt. Ekkor született még az Alexandra 3 Super, Special, és a Studio is. A Tornadó sikerének a folytatása az egy vagy két single coil hangszedős Graziella. Ugyanakkor lényeges volt a Tornadó kapcsolóiban rejlő hibalehetőség kiküszöbölése.
A nyak és a test formája teljesen megegyezik.
A fogólap is rózsa ,vagy ébenfa.
Az elektromosság átalakítása, sokat javított a gitár megbízhatóságán.
Van hangerő és hangszín szabályozója. A harmadik (középső)
potméter egyben kapcsoló is. Kikapcsolt állapotban éles, tiszta
hangon szól. Bekapcsolva állítható. tekerve tompa, lággyá
változik a hang. Szóló- ritmus.
Felső kapcsoló hídi, nyaki és közös hangszedő állást kapcsol.
Húrláb is a bevált tremolós megoldás.
Híd is a Tornádóból megismert finom állítós szerkezet.
Érdekesség , hogy a Tornadó fejű Jolanáknak (Tornadó,
Graziella I, II,) nincs 0-dik bundja. A Kolornak van. Az összes többi hathúrosnak is van. Még az 1959-es Neotonnak is.
Érdekesség az is, hogy az 1968–as PRÁGAI TAVASZ leverése után,
nem készült új tervezésű Jolana, csak 1970-ben. Akkor azonban
egyszerre több is.Graziella II, Special, Studió, Alexis II bass.
Kicsit haragudtak a fiatalokra. Miért ? Nem tudom.
Igazából az Alexandra II test egyezik meg pontosan a GIBSON ES335 formájával. A Tornadó, Graziella. Special nem .
Az Alexandra 3 Super mind kettő szarv formával készült. Gondolom a GIBSON ráhatása miatt változtattak.
Az Alexis I ES 335, az Alexis II készült mind a kettő szarv formával.
Nyak szélessége O bundnál :43 mm
12 :51 mm
Vastagság 0 bundnál :24 mm
12 :28 mm
Telje hossz :108 mm
Menzúra :645 mm
Súly :3,10 kg
Test vastagsága :42 mm
Szériaszám nincs! Pedig a nyak eredeti festésű, lehetne látni.
Szlovákiából származik. Egy itt tanuló fiútól vettem.
A képen látható hangszer festése volt menthetetlen.
Nyaka rendben volt, csak az első 5 bundot kellett cserélni,
majd síkba csiszolni.
Elektronikája még gyári volt, semmi utólagos forrasztás.
Autós féktisztítós áztatás és mosás után, tökéletesen működik.
Még az egyik kulcs rúdját cseréltem.
https://www.youtube.com/watch?v=HH50eS3ABiA
