A Neoton után 1960-ban Hradec Kraloveban kezdték gyártani a a Neoton Marinát Ez már megegyezett a későbbi Marinával. Egyedüli különbség a a nyakon lévő “cápauszony”mintájú bund jelölések. Végül is az első Marinák.
A Neotonhoz képest kapott új fejlesztésű húrfeszítő kulcsokat,
tremolós húrlábat, hidat és fém koptatót.
Az elektronika is megújult.
Kivéve a hangszedőket. Azok maradtak a Selmertől átvett és
bejáratott single tekercsek.
Itt jelent meg először a Marinák nyomókapcsolója.
Elektromos kivezetése az akkori ” banándugóshoz” képest
modern 3 tüskés, árnyékolást is biztosító “tuchel” csatlakozó
aljzat. Képeken látható az eredeti árnyékolós gitár kábel is.
Valamint a nyakcsavar állító kulcs és a Jolanás pengetőt is megkaptam.
Hangja a gyönyörű Marina hang. A Neotonnál sokkal zengőbb.
A Marina mélyebb testtel ,új vibrátorral és továbbfejlesztett elektronikával.
Gyönyörű hangú, erős, nagyon jól megépített hangszer.
Egyedi fém koptatóján 5 -db kapcsoló a hangszínek
miatt és egy kicsi hangerő potméter.Kettő single coil
hangszedője van.Nyaka egy négyszög kulccsal (régi
felhúzós gyerekjátékoknál használt) dönthető a húr
magasságának tökéletes beállításának érdekében.
Az öt kapcsoló réz drót érintkezői gyakran oxidálódnak,
ezért gyakori karbantartást igényelnek. Sajnos e hibái
miatt sokszor átalakították. (a koptatót elhagyva és két
lyuk a potiknak. Sok Marina Discant-ként végezte.
Gyakori hiba még a műanyag szegélyek hiánya.
Oka a (évek alatt) műanyag szegélyek kiszáradása.
Ettől egér rágta kinézetűek. Megállítható olajozással.
Erre jó a lenolaj is.
Hangja gyönyörű. Legjobban ez közelíti meg a Cremona
gibson luby gitárom hangját. Melyet a Resonet és a Jolana
ősének tartok.
A Marina is átesett ráncfelvarráson. Más húrlábat és hidat kapott.
A nyak gyöngyház berakásai is nagyobbak ,szögletesebbek lettek.
Súlya : 2,80 kg Ezzel a legkönnyebb Jolana a gyűjteményemben.
Hossza :2060 mm
Menzúra :650
Nyak szélessége a 0 bundnál :43 mm
12 bundnál :52 mm
vastagsága 0 bundnál :28 mm
Test vastagsága 70 mm
Fogólap ívelt
Sajátom testrésze rúgta az utolsókat.
A 70-es évek elején volt egy nagyon amatőr felújítása, amikor a
fedlapot lefeszegették és egy hatalmas forgókapcsolót tettek bele.
Majd az egészet epokittel visszaragasztották. A bindinget is.
Szörnyen nézett ki.Azonban a fém koptató lapot kivéve mindene megvolt.Még a gyári “tuchel”kivezetés is.
Sajnos a gyártási számot kicsiszolták.
